德國試駕 TT RS絕版快車

●新改?#21450;鎀T RS主要是外觀更新,包括更巨型前泵把兩邊入氣口,以及新款固定式尾翼。

  隨著近年優皮轎跑車市場萎縮,加上電動車潮流崛起,奧迪表示TT車?#36842;?#19968;代發展仍在研究中,究竟會否被時代淘汰或者變成電動車?暫時仍是個謎。無論如何,今次在德國慕尼黑試駕的最新改?#21450;鎀T RS Coupe,可說是TT車系歷史上表現最超級、駕駛感最美滿,以及最值得收藏保育的「絕版」型號!

  奧迪TT車系如果最後不敵市場潮流壽終正寢,相信大家都會感到?#19978;В?#30050;竟它是品?#19971;~向創新設計路向的重要里程碑,大家還記得初代的圓拱形車身及Roadster版如棒球手套綑邊的皮座椅款式嗎?直至今時今日仍不覺落伍。今次到德國快試的這款(第二度)改?#21450;媯?#20027;要是頭尾泵把擾流及尾翼的更新修飾(據講提供更佳氣流下壓力和散熱功能),車廂多媒體系統也經過升級,基本機械規格跟2017年版本沒有大不同。

  TT RS最引人入勝是源於Ur Quattro?#25581;?#36093;車的專用直五Turbo引擎,機器中缸改用鋁合金製作後重量大減26kg,輸出驚人400ps馬力和48.9kgm扭力,配合七速雙離合器波箱和四?#23560;?#20840;速前進推背勁度直逼超跑,0至100km/h只3.7秒,咆哮聲韻極其獨特。三波往後加速尤其勇悍,很輕易便跑上200km/h。四驅配合電子懸掛,帶來驚異穩定咬地攻彎特性, 盤回饋感比舊版優良。

  個人覺得這款TT RS是近代高性能小跑車的代表作,也是奧迪除了R8 Performance之外駕駛感最美滿的跑車。

  文、圖:彭志揚(德國慕尼黑)

●測試車配上20吋軨連255/30R20車胎。
●當引擎轉數?#25163;?#25509;近極限時,儀表會亮起橙區及紅區提示轉波。

TT RS Coupe規格
引擎:2,480c.c. 直五Turbo
馬力:400ps/5,850至7,000rpm
扭力:48.9kgm/1,750至5,850rpm
傳動:7速半自動波,四驅
尺碼:4,201×1,832×1,344mm
0至100km/h:3.7秒
售價:$920,000起
查詢:合迪汽車/3465 0000

●這台400ps馬力2.5直五汽缸奧迪經典引擎,可能成為絕響!
●車廂格局沒有改變,12.3吋數碼表板支援最新多媒體系統介面。
●新版改用菱格紋理Nappa皮革電控桶椅。
●?盤左下方附設駕駛模式選擇快捷鍵。
●TT RS除了圖中Coupe硬頂($920,000起)及Roadster開篷版($950,000起)。名?#38272;urbo Blue鮮藍色是近年奧迪新車熱選顏色。

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